Nederlands kenteken indicatorJ-599-VP

PORSCHE CAYENNE S

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelCAYENNE S
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
849 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-599-VP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd16 maart 2006
Eerste toelating Nederland23 oktober 2020
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€27.783

Wegenbelasting

GRONINGEN€482
FRIESLAND€470
DRENTHE€475
OVERIJSSEL€456
FLEVOLAND€457
GELDERLAND€487
UTRECHT€455
NOORD HOLLAND€446
ZUID HOLLAND€488
ZEELAND€460
NOORD BRABANT€457
LIMBURG€458

Motor

Motorinhoud4511 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen250 KW / 341 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot336 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2395 kg
Massa ledig voertuig2295 kg
Toegestane max. massa3080 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juli 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

1 februari 2022Huidige eigenaar, 1024 dagen in bezit
19 juli 2021197 dagen in bezit
14 juni 202135 dagen in bezit
26 mei 202119 dagen in bezit
24 april 202132 dagen in bezit
22 april 20212 dagen in bezit
23 oktober 2020181 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190328
OmschrijvingBij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen336.857 (waarvan 2.969 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10