KIA RIO
Dit kenteken behoort tot een KIA RIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.020. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 166 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | RIO (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €26.020 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 133 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-572-NH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 november 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 november 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 1 maart 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.731Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RIO is €2.266 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS CORPORATION |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 166 km/h |
| Motorcode | G4LC |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 140 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1158 kg |
| Massa ledig voertuig | 1058 kg |
| Toegestane max. massa | 1600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2580 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (830 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (655 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4065 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1725 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) tot 1.4 meter (1450 mm) |
| Draaicirkel | 10.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 325 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 22 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1388 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 april 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180202 |
| Omschrijving | De lengte van de bedieningskabel van het linker en/of rechter achterportierslot is mogelijk onjuist. Hierdoor werkt het kinderslot op de achterportieren mogelijk niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het linker en/of rechter achterportier kan ongewenst van binnenuit geopend worden terwijl de bestuurder verwacht dat dit niet mogelijk is. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 22.201 (waarvan 1.089 in Nederland) |