Nederlands kenteken indicatorJ-572-DV

MERCEDES-BENZ EVITO TOURER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ EVITO TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €58.098. de personenauto heeft een topsnelheid van 160 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelEVITO TOURER
(2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
86help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€58.098
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 20 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-572-DV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 juli 2020
Eerste toelating Nederland9 juli 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Aantal electromotoren1
Vermogen85 KW / 116 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeEM6000
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

Capaciteit41 kWh
Actieradius189 KM
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2285 kg
Massa ledig voertuig2185 kg
Toegestane max. massa3200 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.4 meter (3430 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (895 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (1045 mm)
Lengte5.4 meter (5370 mm) tot 5.5 meter (5486 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm)
Hoogte1.9 meter (1878 mm) tot 2.0 meter (1965 mm)
Draaicirkel12.9 M
Inhoud kofferbak (maximaal)6000 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 juli 2026

Recente tenaamstellingen

20 januari 2022Huidige eigenaar, 1037 dagen in bezit
3 januari 202217 dagen in bezit
9 juli 2020543 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 juni 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220230
OmschrijvingDe beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen7.650 (waarvan 676 in Nederland)

Terugroepactie van 8 februari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210034
OmschrijvingDe afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen2.910 (waarvan 250 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10