DETHLEFFS GLOBECAR CAMP SCOUT
Dit kenteken behoort tot een DETHLEFFS GLOBECAR CAMP SCOUT personenauto. de personenauto beschikt over een 126 PK sterke 2800 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DETHLEFFS |
Model | GLOBECAR CAMP SCOUT (2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 93 KW / 127 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-564-HX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 2006 |
Eerste toelating Nederland | 14 september 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.829Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLOBECAR CAMP SCOUT is €7.264 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GLOBECAR CAMP SCOUT maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €983 |
FRIESLAND | €969 |
DRENTHE | €975 |
OVERIJSSEL | €952 |
FLEVOLAND | €954 |
GELDERLAND | €988 |
UTRECHT | €951 |
NOORD HOLLAND | €941 |
ZUID HOLLAND | €990 |
ZEELAND | €957 |
NOORD BRABANT | €953 |
LIMBURG | €954 |
Motor
Fabrikant | DETHLEFFS GMBH |
Motorinhoud | 2800 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 93 KW / 127 PK |
Topsnelheid | 148 km/h |
Motorcode | 8140.43S |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO III |
Gewichten
Massa rijklaar | 2720 kg |
Massa ledig voertuig | 2620 kg |
Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.7 meter (3700 mm) |
Lengte | 5.6 meter (5599 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2024 mm) |
Hoogte | 2.5 meter (2510 mm) tot 2.6 meter (2600 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1399 dagen in bezit |
14 september 2020 | 177 dagen in bezit |