Nederlands kenteken indicatorJ-492-TG

PORSCHE 911 CARRERA S

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €239.801. de personenauto beschikt over een 450 PK sterke 2981 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 308 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
Model911 CARRERA S
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurORANJE
Nieuwprijs€239.801
Vermogen331 KW / 451 PK
Koppel530 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)3.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 23 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-492-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 oktober 2020
Eerste toelating Nederland14 oktober 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantDR.ING.H.C.F.PORSCHE
Motorinhoud2981 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen331 KW / 451 PK
Topsnelheid308 km/h
MotorcodeDKK
Tankinhoud64 L
Hoeveelheid motorolie8 L
Geluidsniveau stationair93 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.9 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
CO2 uitstoot220 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1590 kg
Massa ledig voertuig1490 kg
Toegestane max. massa1985 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2450 mm)
Lengte4.5 meter (4519 mm) tot 4.5 meter (4533 mm)
Breedte1.9 meter (1852 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2024 mm)
Hoogte1.3 meter (1291 mm) tot 1.3 meter (1300 mm)
Draaicirkel11.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)132 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 oktober 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 1 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 oktober 2020Huidige eigenaar, 1502 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 april 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240130
OmschrijvingDe verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Geen goede en volledige bescherming van de inzittenden bij het activeren van de airbags.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen28.912 (waarvan 551 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10