Nederlands kenteken indicatorJ-492-DT

SUN LIVING S-SERIES S 65 SL

Dit kenteken behoort tot een SUN LIVING S-SERIES S 65 SL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €70.881. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkSUN LIVING
ModelS-SERIES S 65 SL
(2019 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€70.881
Vermogen118 KW / 161 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 9 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-492-DT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 juli 2020
Eerste toelating Nederland9 juli 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€983
FRIESLAND€969
DRENTHE€975
OVERIJSSEL€952
FLEVOLAND€954
GELDERLAND€988
UTRECHT€951
NOORD HOLLAND€941
ZUID HOLLAND€990
ZEELAND€957
NOORD BRABANT€953
LIMBURG€954

Motor

FabrikantADRIA MOBIL D.O.O.
Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen118 KW / 161 PK
MotorcodeF1AGL4112
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot219 g/km
MilieuklasseEURO 6 CI
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2692 kg
Massa ledig voertuig2592 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.8 meter (3800 mm)
Lengte6.7 meter (6703 mm) tot 7.6 meter (7583 mm)
Breedte2.3 meter (2320 mm) tot 2.4 meter (2375 mm)
Hoogte2.9 meter (2880 mm) tot 3.0 meter (3010 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 juni 2023Huidige eigenaar, 537 dagen in bezit
25 februari 2023105 dagen in bezit
14 januari 202342 dagen in bezit
26 september 2020840 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200183
OmschrijvingDe onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het rempedaal kan hard aanvoelen en mogelijk de remweg langer maken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen6.463 (waarvan 91 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10