Nederlands kenteken indicatorJ-472-TL

SUBARU TREZIA

Dit kenteken behoort tot een SUBARU TREZIA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.364. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1364 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelTREZIA
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€24.364
Vermogen66 KW / 90 PK
Koppel250 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-472-TL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd18 december 2013
Eerste toelating Nederland19 oktober 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.608Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SUBARU TREZIA is €2.012
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SUBARU TREZIA maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€328
FRIESLAND€325
DRENTHE€326
OVERIJSSEL€320
FLEVOLAND€321
GELDERLAND€329
UTRECHT€320
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€330
ZEELAND€322
NOORD BRABANT€321
LIMBURG€321

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud1364 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
Topsnelheid175 km/h
Motorcode1ND
Tankinhoud42 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.3 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
CO2 uitstoot113 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1229 kg
Massa ledig voertuig1129 kg
Toegestane max. massa1575 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2550 mm)
Lengte4.0 meter (3995 mm)
Breedte1.7 meter (1695 mm)
Hoogte1.6 meter (1595 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)363 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 18 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 19 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

19 oktober 2020Huidige eigenaar, 1497 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 februari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150048
OmschrijvingDoor de vorm van de intercooler wordt olie verzamelt op de bodem van de intercooler. De verzamelde olie kan bij acceleratie in de verbrandingskamer terechtkomen. Hierdoor kan een afwijkende verbranding of vloeistofslot optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Motorschade. Door motorschade kan het voertuig stilvallen en een gevaar veroorzaken voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen3.663 (waarvan 240 in Nederland)

Terugroepactie van 9 juli 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130099
OmschrijvingEen onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het oplichten van het controlelampje op het dashboard en het uitvallen van de stuurbekrachtiging.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.048 (waarvan 621 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10