Nederlands kenteken indicatorJ-468-DV

PORSCHE MACAN TURBO

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE MACAN TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €1.150,466. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 3604 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 266 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelMACAN TURBO
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€1.150,466
Vermogen294 KW / 400 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-468-DV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 juli 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd16 juni 2016
Eerste toelating Nederland9 juli 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€30.813Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MACAN TURBO is €21.292
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MACAN TURBO maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud3604 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen294 KW / 400 PK
Topsnelheid266 km/h
MotorcodeCTL
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.6 L/100km
(1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
CO2 uitstoot211 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2000 kg
Massa ledig voertuig1900 kg
Toegestane max. massa2550 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2807 mm)
Lengte4.7 meter (4692 mm) tot 4.7 meter (4699 mm)
Breedte1.9 meter (1923 mm) tot 1.9 meter (1926 mm)
Hoogte1.6 meter (1609 mm) tot 1.7 meter (1655 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 24 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 26 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

9 juli 2020Huidige eigenaar, 1615 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 november 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240384
OmschrijvingDe motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Een afwijkende softwareversie kan leiden tot hogere emissies.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen602 (waarvan 14 in Nederland)

Terugroepactie van 15 november 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220431
OmschrijvingHet brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen afwijken van de typegoedkeuring waarvoor een software-update beschikbaar is.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De software-update verbetert de CO2-uitstoot en de brandstofverbruikwaarden ten gunste van het milieu.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen32.028 (waarvan 766 in Nederland)

Terugroepactie van 4 maart 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200095
OmschrijvingOnder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen288.526 (waarvan 1.724 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10