LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 291 KW / 396 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 116 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-259-VV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €38.818 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €566 |
| FRIESLAND | €552 |
| DRENTHE | €557 |
| OVERIJSSEL | €534 |
| FLEVOLAND | €536 |
| GELDERLAND | €571 |
| UTRECHT | €534 |
| NOORD HOLLAND | €523 |
| ZUID HOLLAND | €573 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €536 |
| LIMBURG | €536 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 juni 2023
| Datum | 20 juni 2023 |
| Kilometerstand | 221.034 km |
| Vraagprijs (13 juli 2023) | €125 |
| Vraagprijs (28 juni 2023) | €12.950 |
| Vraagprijs (20 juni 2023) | €13.950 |
| Plaats | Enschede |
Motor
| Motorinhoud | 4197 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 291 KW / 396 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 376 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2684 kg |
| Massa ledig voertuig | 2584 kg |
| Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 1 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 juli 2023 | Huidige eigenaar, 498 dagen in bezit |
| 19 juni 2023 | 26 dagen in bezit |
| 16 juni 2023 | 3 dagen in bezit |
| 26 oktober 2020 | 963 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 augustus 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230376 |
| Omschrijving | De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een breuk in het opblaasmechanisme kan ertoe leiden dat metalen deeltjes met hoge snelheid door de airbag heen in het interieur van de auto terechtkomen, wat kan leiden tot letsel of de dood van de inzittenden van de auto. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 12.335 (waarvan 13 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 juni 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150033 |
| Omschrijving | De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 195.676 (waarvan 1.733 in Nederland) |