AUDI E-TRON
Dit kenteken behoort tot een AUDI E-TRON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.076. de personenauto heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 280help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €85.076 |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-198-VD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 21 oktober 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €135 |
| FRIESLAND | €133 |
| DRENTHE | €133 |
| OVERIJSSEL | €128 |
| FLEVOLAND | €129 |
| GELDERLAND | €138 |
| UTRECHT | €129 |
| NOORD HOLLAND | €125 |
| ZUID HOLLAND | €138 |
| ZEELAND | €129 |
| NOORD BRABANT | €129 |
| LIMBURG | €130 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 januari 2021
| Datum | 9 januari 2021 |
| Kilometerstand | 12.497 km |
| Vraagprijs | €74.250 |
| Plaats | Meterik |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | EAS |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2565 kg |
| Massa ledig voertuig | 2465 kg |
| Toegestane max. massa | 3130 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2928 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4901 mm) tot 5.0 meter (5014 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1935 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1583 mm) tot 1.7 meter (1686 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 mei 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 286 dagen in bezit |
| 1 mei 2023 | 519 dagen in bezit |
| 15 april 2023 | 16 dagen in bezit |
| 6 april 2023 | 9 dagen in bezit |
| 21 oktober 2021 | 532 dagen in bezit |
| 15 maart 2021 | 220 dagen in bezit |
| 24 februari 2021 | 19 dagen in bezit |
| 21 oktober 2020 | 126 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 februari 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240051 |
| Omschrijving | Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandgevaar |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 23.487 (waarvan 144 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 februari 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240050 |
| Omschrijving | Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandgevaar |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 18.919 (waarvan 260 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 augustus 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190270 |
| Omschrijving | Een doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting. Treedt het defect op, dan wordt de bestuurder gewaarschuwd op het instrumentenpaneel. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.688 (waarvan 510 in Nederland) |