FORD MUSTANG GT
Dit kenteken behoort tot een FORD MUSTANG GT en heeft een nieuwwaarde van €114.481.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MUSTANG GT |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €114.481 |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-137-VH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 november 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 juli 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 28 november 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.353 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €318 |
| FRIESLAND | €314 |
| DRENTHE | €314 |
| OVERIJSSEL | €301 |
| FLEVOLAND | €303 |
| GELDERLAND | €325 |
| UTRECHT | €304 |
| NOORD HOLLAND | €295 |
| ZUID HOLLAND | €326 |
| ZEELAND | €304 |
| NOORD BRABANT | €304 |
| LIMBURG | €306 |
Motor
| Motorinhoud | 4951 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 304 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1830 kg |
| Massa ledig voertuig | 1730 kg |
| Toegestane max. massa | 2141 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 augustus 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 28 november 2020 | Huidige eigenaar, 1524 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180034 |
| Omschrijving | Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het portier kan tijdens het rijden onbedoeld openen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 492 (waarvan 12 in Nederland) |