BMW 740LE XDRIVE IPERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een BMW 740LE XDRIVE IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.136. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 740LE XDRIVE IPERFORMANCE (2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €118.136 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 190 KW / 259 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 239 KW / 326 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.3 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-095-KS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 juni 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.742Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 740LE XDRIVE IPERFORMANCE is €2.570 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 740LE XDRIVE IPERFORMANCE maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €402 |
| FRIESLAND | €396 |
| DRENTHE | €396 |
| OVERIJSSEL | €380 |
| FLEVOLAND | €383 |
| GELDERLAND | €411 |
| UTRECHT | €383 |
| NOORD HOLLAND | €372 |
| ZUID HOLLAND | €412 |
| ZEELAND | €384 |
| NOORD BRABANT | €385 |
| LIMBURG | €386 |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 190 KW / 259 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 239 KW / 326 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | B48B20B |
| Tankinhoud | 46 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.2 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 45 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 113 PK |
| Koppel | 250 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 56 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2075 kg |
| Massa ledig voertuig | 1975 kg |
| Toegestane max. massa | 2655 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3210 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1148 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5238 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2169 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
| Draaicirkel | 12.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 december 2020 | Huidige eigenaar, 1782 dagen in bezit |
| 27 augustus 2020 | 126 dagen in bezit |