PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 TURBO CABRIOLET |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 221 KW / 301 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 24 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HZ-NN-14. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 mei 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juni 1994 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 11 mei 1987 |
Eerste toelating Nederland | 8 juni 1994 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.786 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 3299 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 221 KW / 301 PK |
Geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1389 kg |
Massa ledig voertuig | 1289 kg |
Toegestane max. massa | 1680 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 januari 2016 | Huidige eigenaar, 3223 dagen in bezit |