Nederlands kenteken indicatorHZ-665-F

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 2179 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
(2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
89help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen115 KW / 157 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
240 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HZ-665-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 november 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 januari 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd4 november 2008
Eerste toelating Nederland6 januari 2016
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€14.017Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI OUTLANDER is €12.183
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Advertentiehistorie

Advertentie van 21 november 2023

Datum21 november 2023
Kilometerstand292.680 km
Vraagprijs€4.295
PlaatsRotterdam

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud2179 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen115 KW / 157 PK
Topsnelheid200 km/h
Motorcode4HN
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
CO2 uitstoot194 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1810 kg
Massa ledig voertuig1710 kg
Toegestane max. massa2410 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.6 meter (4640 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1720 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 10 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)

Keuring van 8 februari 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)

Keuring van 16 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 november 2023Huidige eigenaar, 369 dagen in bezit
25 juli 20181945 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180554
OmschrijvingDoor veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het glaspaneel losraakt kan dit een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen46.674 (waarvan 2.269 in Nederland)

Terugroepactie van 2 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180214
OmschrijvingIn de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet werken van de ruitenwissermotor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen161.873 (waarvan 7.584 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10