Nederlands kenteken indicatorHV-042-S

MERCEDES-BENZ B 180 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 180 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.550. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelB 180 CDI
(2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
72help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€42.550
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel260 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.9 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HV-042-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 januari 2016
Eerste toelating Nederland4 januari 2016
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€420
FRIESLAND€417
DRENTHE€417
OVERIJSSEL€409
FLEVOLAND€410
GELDERLAND€424
UTRECHT€410
NOORD HOLLAND€405
ZUID HOLLAND€424
ZEELAND€410
NOORD BRABANT€411
LIMBURG€412

Advertentiehistorie

Advertentie van 21 maart 2024

Datum21 maart 2024
Kilometerstand402.000 km
Vraagprijs€7.750
PlaatsAmsterdam

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1461 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid190 km/h
MotorcodeK9K
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.3 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.7 L/100km
(1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4 L/100km
(1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder
CO2 uitstoot104 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar1450 kg
Massa ledig voertuig1350 kg
Toegestane max. massa1985 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2699 mm)
Lengte4.4 meter (4398 mm) tot 4.4 meter (4439 mm)
Breedte1.8 meter (1786 mm) tot 1.8 meter (1812 mm)
Hoogte1.5 meter (1540 mm) tot 1.6 meter (1572 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)488 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1547 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 28 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 november 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 4 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Recente tenaamstellingen

19 september 2024Huidige eigenaar, 133 dagen in bezit
11 september 20248 dagen in bezit
25 april 2024139 dagen in bezit
12 juli 2023288 dagen in bezit
19 januari 2023174 dagen in bezit
12 januari 20237 dagen in bezit
4 januari 20162565 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180249
OmschrijvingDe stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen351.584 (waarvan 13.881 in Nederland)

Terugroepactie van 15 september 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170490
OmschrijvingDe startstroombegrenzer kan overbelast raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen77.327 (waarvan 11.522 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27