PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €125.009. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 243 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE S E-HYBRID (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 521help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €125.009 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HT-224-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 december 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 29 december 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €482 |
| FRIESLAND | €470 |
| DRENTHE | €475 |
| OVERIJSSEL | €456 |
| FLEVOLAND | €457 |
| GELDERLAND | €487 |
| UTRECHT | €455 |
| NOORD HOLLAND | €446 |
| ZUID HOLLAND | €488 |
| ZEELAND | €460 |
| NOORD BRABANT | €457 |
| LIMBURG | €458 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 september 2024
| Datum | 10 september 2024 |
| Kilometerstand | 143.681 km |
| Vraagprijs | €34.850 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 20 januari 2024
| Datum | 20 januari 2024 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs | €41.450 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 20 december 2023
| Datum | 20 december 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs (16 januari 2024) | €41.450 |
| Vraagprijs (27 december 2023) | €42.850 |
| Vraagprijs (20 december 2023) | €43.950 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 19 november 2023
| Datum | 19 november 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs (15 december 2023) | €43.950 |
| Vraagprijs (19 november 2023) | €44.850 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 19 oktober 2023
| Datum | 19 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs | €44.850 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs | €44.850 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 18 augustus 2023
| Datum | 18 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs | €44.850 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 18 juli 2023
| Datum | 18 juli 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs (31 juli 2023) | €44.850 |
| Vraagprijs (18 juli 2023) | €46.789 |
| Plaats | Blokzijl |
Advertentie van 17 juni 2023
| Datum | 17 juni 2023 |
| Kilometerstand | 135.910 km |
| Vraagprijs | €46.789 |
| Plaats | Blokzijl |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Topsnelheid | 243 km/h |
| Motorcode | CGE |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 79 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2425 kg |
| Massa ledig voertuig | 2325 kg |
| Toegestane max. massa | 3050 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4855 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.7 meter (1719 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 8 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 45 dagen in bezit |
| 6 september 2024 | 32 dagen in bezit |
| 9 februari 2024 | 210 dagen in bezit |
| 19 juni 2023 | 235 dagen in bezit |
| 14 juni 2023 | 5 dagen in bezit |
| 10 juni 2023 | 4 dagen in bezit |
| 1 april 2023 | 70 dagen in bezit |
| 15 september 2022 | 198 dagen in bezit |
| 26 maart 2021 | 538 dagen in bezit |
| 11 november 2020 | 135 dagen in bezit |
| 9 mei 2017 | 1282 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |