LEXUS GS300H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS GS300H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €51.240. de personenauto beschikt over een 181 PK sterke 2494 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LEXUS |
| Model | GS300H (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 48help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €51.240 |
| Vermogen | 133 KW / 181 PK |
| Koppel | 221 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HS-986-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 december 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 23 december 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 april 2024
| Datum | 10 april 2024 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs (17 april 2024) | €22.695 |
| Vraagprijs (10 april 2024) | €22.995 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 10 maart 2024
| Datum | 10 maart 2024 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs | €22.995 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs (25 februari 2024) | €22.995 |
| Vraagprijs (8 februari 2024) | €23.495 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs (15 januari 2024) | €23.495 |
| Vraagprijs (8 januari 2024) | €23.745 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 8 december 2023
| Datum | 8 december 2023 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs | €23.745 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 7 november 2023
| Datum | 7 november 2023 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs (2 december 2023) | €23.745 |
| Vraagprijs (7 november 2023) | €23.995 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs (28 oktober 2023) | €23.995 |
| Vraagprijs (7 oktober 2023) | €24.395 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 6 september 2023
| Datum | 6 september 2023 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs | €24.395 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 6 augustus 2023
| Datum | 6 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs | €24.395 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 6 juli 2023
| Datum | 6 juli 2023 |
| Kilometerstand | 109.754 km |
| Vraagprijs | €24.395 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 2494 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 133 KW / 181 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | 2AR |
| Tankinhoud | 66 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1805 kg |
| Massa ledig voertuig | 1705 kg |
| Toegestane max. massa | 2235 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2855 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4850 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1455 mm) |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 mei 2024 | Huidige eigenaar, 184 dagen in bezit |
| 27 juni 2023 | 336 dagen in bezit |
| 26 juni 2023 | 1 dagen in bezit |
| 7 september 2022 | 292 dagen in bezit |
| 20 augustus 2021 | 383 dagen in bezit |
| 23 juli 2021 | 28 dagen in bezit |
| 18 februari 2021 | 155 dagen in bezit |
| 15 februari 2021 | 3 dagen in bezit |
| 5 februari 2021 | 10 dagen in bezit |
| 6 januari 2017 | 1491 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 december 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220466 |
| Omschrijving | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 71.000 (waarvan 2.269 in Nederland) |