HYMER HV 562
Dit kenteken behoort tot een HYMER HV 562 personenauto. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 147 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYMER |
Model | HV 562 (2010 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HS-327-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 november 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 december 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 11 november 2010 |
Eerste toelating Nederland | 21 december 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.961Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type HV 562 is €11.003 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.027 |
FRIESLAND | €1.012 |
DRENTHE | €1.018 |
OVERIJSSEL | €994 |
FLEVOLAND | €996 |
GELDERLAND | €1.032 |
UTRECHT | €993 |
NOORD HOLLAND | €982 |
ZUID HOLLAND | €1.034 |
ZEELAND | €999 |
NOORD BRABANT | €995 |
LIMBURG | €996 |
Motor
Fabrikant | HYMER AG |
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 147 km/h |
Motorcode | PGFA |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2760 kg |
Massa ledig voertuig | 2660 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.8 meter (3750 mm) |
Lengte | 6.6 meter (6590 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2140 mm) |
Hoogte | 2.7 meter (2730 mm) tot 2.8 meter (2830 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 14 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
4 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1576 dagen in bezit |