Nederlands kenteken indicatorHR-768-X

TOYOTA COROLLA

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA COROLLA personenauto. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelCOROLLA
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel152 Nm
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1848 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HR-768-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd11 november 2003
Eerste toelating Nederland16 december 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.472Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA COROLLA is €4.096
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOYOTA COROLLA maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid175 km/h
Motorcode3ZZ-FE
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot190 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1270 kg
Massa ledig voertuig1170 kg
Toegestane max. massa1670 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4180 mm) tot 4.3 meter (4277 mm)
Breedte1.7 meter (1710 mm)
Hoogte1.5 meter (1475 mm)
Draaicirkel10.2 M

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 oktober 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 16 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 27 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 juli 2019Huidige eigenaar, 1969 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10