CHEVROLET AVEO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVEO personenauto. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 1206 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | AVEO (2008 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Koppel | 114 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HR-599-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 december 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 februari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 24 december 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.448Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AVEO is €795 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AVEO maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €123 |
FRIESLAND | €121 |
DRENTHE | €121 |
OVERIJSSEL | €116 |
FLEVOLAND | €117 |
GELDERLAND | €125 |
UTRECHT | €117 |
NOORD HOLLAND | €114 |
ZUID HOLLAND | €125 |
ZEELAND | €117 |
NOORD BRABANT | €118 |
LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 juni 2024
Datum | 30 juni 2024 |
Kilometerstand | 97.568 km |
Vraagprijs | €1.900 |
Plaats | Roermond |
Advertentie van 28 juni 2024
Datum | 28 juni 2024 |
Kilometerstand | 97.668 km |
Vraagprijs | €1.800 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 26 juni 2024
Datum | 26 juni 2024 |
Kilometerstand | 97.468 km |
Vraagprijs | €1.950 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 22 juni 2024
Datum | 22 juni 2024 |
Kilometerstand | 97.458 km |
Vraagprijs | €1.900 |
Plaats | Roermond |
Advertentie van 21 juni 2024
Datum | 21 juni 2024 |
Kilometerstand | 97.458 km |
Vraagprijs | €1.750 |
Plaats | Roermond |
Advertentie van 20 juni 2024
Datum | 20 juni 2024 |
Kilometerstand | 97.458 km |
Vraagprijs | €1.900 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 31 mei 2024
Datum | 31 mei 2024 |
Vraagprijs | €2.200 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 26 mei 2024
Datum | 26 mei 2024 |
Kilometerstand | 97.258 km |
Vraagprijs | €2.350 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 23 mei 2024
Datum | 23 mei 2024 |
Kilometerstand | 97.145 km |
Vraagprijs | €2.250 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 18 mei 2024
Datum | 18 mei 2024 |
Kilometerstand | 97.130 km |
Vraagprijs | €2.250 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 6 april 2024
Datum | 6 april 2024 |
Kilometerstand | 96.772 km |
Vraagprijs (7 april 2024) | €2.250 |
Vraagprijs (6 april 2024) | €2.350 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 31 maart 2024
Datum | 31 maart 2024 |
Kilometerstand | 96.886 km |
Vraagprijs | €2.300 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 26 maart 2024
Datum | 26 maart 2024 |
Kilometerstand | 96.772 km |
Vraagprijs | €2.300 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 21 maart 2024
Datum | 21 maart 2024 |
Kilometerstand | 96.996 km |
Vraagprijs | €2.400 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 15 maart 2024
Datum | 15 maart 2024 |
Kilometerstand | 96.760 km |
Vraagprijs | €2.250 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 4 maart 2024
Datum | 4 maart 2024 |
Kilometerstand | 96.448 km |
Vraagprijs | €2.500 |
Plaats | Swalmen |
Advertentie van 28 februari 2024
Datum | 28 februari 2024 |
Kilometerstand | 97.000 km |
Vraagprijs | €2.800 |
Plaats | Swalmen |
Motor
Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
Motorinhoud | 1206 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | B12D1 |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 132 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1105 kg |
Massa ledig voertuig | 1005 kg |
Toegestane max. massa | 1503 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2480 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3920 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1680 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1505 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 december 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 9 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 11 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 23 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 11 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 21 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Recente tenaamstellingen
3 juli 2024 | Huidige eigenaar, 211 dagen in bezit |
9 januari 2024 | 176 dagen in bezit |
5 januari 2024 | 4 dagen in bezit |
22 april 2020 | 1353 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 oktober 2012
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP120327 |
Omschrijving | Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 468.405 (waarvan 18.723 in Nederland) |