Nederlands kenteken indicatorHP-448-H

TOYOTA YARIS HYBRID

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.395. de personenauto beschikt over een 73 PK sterke 1497 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelYARIS HYBRID
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4773help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€19.395
Vermogen54 KW / 74 PK
Koppel111 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.8 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HP-448-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 december 2015
Eerste toelating Nederland12 december 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1497 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen54 KW / 74 PK
Topsnelheid165 km/h
Motorcode1NZ
Tankinhoud36 L
Hoeveelheid motorolie3.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.5 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad3.1 L/100km
(1:32.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 32.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.3 L/100km
(1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.3 L/100km
(1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder
CO2 uitstoot75 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1160 kg
Massa ledig voertuig1060 kg
Toegestane max. massa1565 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2510 mm)
Lengte4.0 meter (3950 mm)
Breedte1.7 meter (1695 mm)
Hoogte1.5 meter (1510 mm) tot 1.5 meter (1520 mm)
Draaicirkel9.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)286 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 30 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 september 2020Huidige eigenaar, 1528 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150162
OmschrijvingBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.221,752 (waarvan 89.614 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10