Nederlands kenteken indicatorHN-976-L

TOYOTA LANDCRUISER

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LANDCRUISER.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelLANDCRUISER
Inrichtingstationwagen
KleurGROEN
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HN-976-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 februari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 februari 2001
Eerste toelating Nederland30 november 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€24.099

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€904
FRIESLAND€897
DRENTHE€896
OVERIJSSEL€876
FLEVOLAND€879
GELDERLAND€916
UTRECHT€880
NOORD HOLLAND€866
ZUID HOLLAND€916
ZEELAND€880
NOORD BRABANT€882
LIMBURG€883

Motor

Motorinhoud4164 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot340 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2535 kg
Massa ledig voertuig2435 kg
Toegestane max. massa3260 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)

Keuring van 1 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

20 december 2024Huidige eigenaar, 41 dagen in bezit
30 november 20153308 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27