AUDI Q5 QUATTRO 2.0 T
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 QUATTRO 2.0 T en heeft een nieuwwaarde van €68.583.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q5 QUATTRO 2.0 T |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €68.583 |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HN-624-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 december 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2011 |
Eerste toelating Nederland | 5 december 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.061 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 mei 2023
Datum | 9 mei 2023 |
Kilometerstand | 161.000 km |
Vraagprijs | €16.700 |
Plaats | Roermond |
Motor
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 197 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1995 kg |
Massa ledig voertuig | 1895 kg |
Toegestane max. massa | 2470 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
22 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1255 dagen in bezit |
23 februari 2021 | 119 dagen in bezit |
5 december 2015 | 1907 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230030 |
Omschrijving | Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 4.040 (waarvan 187 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 maart 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170193 |
Omschrijving | Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 125.438 (waarvan 2.024 in Nederland) |