VOLKSWAGEN PASSAT
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €48.469. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | PASSAT (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 409help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €48.469 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 20 dagen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HN-540-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 april 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 19 april 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €397Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PASSAT is €387 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €144 |
| FRIESLAND | €140 |
| DRENTHE | €142 |
| OVERIJSSEL | €136 |
| FLEVOLAND | €136 |
| GELDERLAND | €145 |
| UTRECHT | €136 |
| NOORD HOLLAND | €133 |
| ZUID HOLLAND | €146 |
| ZEELAND | €137 |
| NOORD BRABANT | €136 |
| LIMBURG | €137 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 oktober 2023
| Datum | 2 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 125.370 km |
| Vraagprijs | €20.950 |
| Plaats | Beek |
Advertentie van 1 september 2023
| Datum | 1 september 2023 |
| Kilometerstand | 125.370 km |
| Vraagprijs | €21.950 |
| Plaats | Beek |
Advertentie van 1 augustus 2023
| Datum | 1 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 125.370 km |
| Vraagprijs | €21.950 |
| Plaats | Beek |
Advertentie van 1 juli 2023
| Datum | 1 juli 2023 |
| Kilometerstand | 125.370 km |
| Vraagprijs | €21.950 |
| Plaats | Beek |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | CUK |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.9 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 50 KM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 37 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1735 kg |
| Massa ledig voertuig | 1635 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2786 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4767 mm) tot 4.9 meter (4887 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2083 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) tot 1.5 meter (1516 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 483 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1613 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 8 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 november 2023 | Huidige eigenaar, 383 dagen in bezit |
| 29 juni 2023 | 135 dagen in bezit |
| 1 maart 2021 | 850 dagen in bezit |
| 4 januari 2021 | 56 dagen in bezit |
| 30 december 2020 | 5 dagen in bezit |
| 29 december 2020 | 1 dagen in bezit |
| 1 december 2020 | 28 dagen in bezit |
| 19 april 2016 | 1687 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160068 |
| Omschrijving | Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer de stekkerverbinding losraakt kunnen onder andere de motor, de startfunctie, de werking van de elektrische achterklep en de controlelampen op het dashboard uitvallen. Indien de motor uitvalt werkt mogelijk de stuurbekrachtiging en de rembekrachtiging niet. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 176.519 (waarvan 6.585 in Nederland) |