OPEL VECTRA-C-CC
Dit kenteken behoort tot een OPEL VECTRA-C-CC.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | VECTRA-C-CC |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 466 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HN-354-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 december 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 april 2003 |
Eerste toelating Nederland | 11 december 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.669 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1796 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 182 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1390 kg |
Massa ledig voertuig | 1290 kg |
Toegestane max. massa | 1885 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 augustus 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 23 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Keuring van 14 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 31 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
24 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1551 dagen in bezit |