Nederlands kenteken indicatorHL-702-L

BMW X5 XDRIVE40E

Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.317. de personenauto beschikt over een 313 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX5 XDRIVE40E
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
454help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€102.317
Vermogen230 KW / 313 PK
Koppel450 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.8 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HL-702-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 november 2015
Eerste toelating Nederland27 november 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen230 KW / 313 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeN20B20A
Tankinhoud85 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof11.8 L
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Accu

Capaciteit9.2 kWh
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de kofferbak
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen113 PK
Koppel250 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot78 g/km

Gewichten

Massa rijklaar2305 kg
Massa ledig voertuig2205 kg
Toegestane max. massa2980 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2933 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (890 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1063 mm)
Lengte4.9 meter (4886 mm)
Breedte1.9 meter (1938 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.2 meter (2184 mm)
Hoogte1.8 meter (1762 mm)
Draaicirkel12.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)500 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1720 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 december 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 21 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

Keuring van 12 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 juni 2022Huidige eigenaar, 850 dagen in bezit
12 december 2019911 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230155
OmschrijvingDe gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen367.729 (waarvan 9.823 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20