AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.115. de personenauto beschikt over een 320 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 AVANT (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €118.115 |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
| Koppel | 650 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.2 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 269 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HL-620-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 januari 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 16 januari 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.211Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A6 AVANT is €11.744 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €700 |
| FRIESLAND | €694 |
| DRENTHE | €694 |
| OVERIJSSEL | €679 |
| FLEVOLAND | €683 |
| GELDERLAND | €704 |
| UTRECHT | €686 |
| NOORD HOLLAND | €679 |
| ZUID HOLLAND | €713 |
| ZEELAND | €683 |
| NOORD BRABANT | €686 |
| LIMBURG | €689 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 juni 2024
| Datum | 27 juni 2024 |
| Kilometerstand | 205.588 km |
| Vraagprijs | €26.990 |
| Plaats | Tynaarlo |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CVU |
| Tankinhoud | 73 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 169 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1975 kg |
| Massa ledig voertuig | 1875 kg |
| Toegestane max. massa | 2530 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2914 mm) tot 2.9 meter (2921 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (925 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1106 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4943 mm) tot 5.1 meter (5056 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1874 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2086 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 565 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1680 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juni 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 juni 2024 | Huidige eigenaar, 635 dagen in bezit |
| 8 mei 2024 | 33 dagen in bezit |
| 13 juli 2022 | 665 dagen in bezit |
| 27 juni 2022 | 16 dagen in bezit |
| 25 juni 2022 | 2 dagen in bezit |
| 24 juni 2022 | 1 dagen in bezit |
| 9 juni 2022 | 15 dagen in bezit |
| 26 augustus 2021 | 287 dagen in bezit |
| 24 juli 2021 | 33 dagen in bezit |
| 26 februari 2021 | 148 dagen in bezit |
| 21 januari 2021 | 36 dagen in bezit |
| 21 augustus 2020 | 153 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 februari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190091 |
| Omschrijving | Een stekker van het extra verwarmingselement van de airconditioning is mogelijk niet goed aangesloten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Smeulschade of brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 31.155 (waarvan 334 in Nederland) |