PORSCHE CAYENNE DIESEL
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE DIESEL en heeft een nieuwwaarde van €102.197.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE DIESEL |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €102.197 |
| Vermogen | 176 KW / 240 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HL-486-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 23 november 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.638 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €721 |
| FRIESLAND | €711 |
| DRENTHE | €715 |
| OVERIJSSEL | €699 |
| FLEVOLAND | €700 |
| GELDERLAND | €725 |
| UTRECHT | €699 |
| NOORD HOLLAND | €691 |
| ZUID HOLLAND | €726 |
| ZEELAND | €703 |
| NOORD BRABANT | €700 |
| LIMBURG | €701 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 mei 2024
| Datum | 16 mei 2024 |
| Kilometerstand | 195.593 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Renkum |
Motor
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 176 KW / 240 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2150 kg |
| Massa ledig voertuig | 2050 kg |
| Toegestane max. massa | 2850 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 juli 2024 | Huidige eigenaar, 139 dagen in bezit |
| 22 februari 2024 | 135 dagen in bezit |
| 1 oktober 2021 | 874 dagen in bezit |
| 29 september 2021 | 2 dagen in bezit |
| 23 november 2015 | 2137 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |