Nederlands kenteken indicatorHL-228-G

VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIOLET

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIOLET.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelNEW BEETLE CABRIOLET
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Vermogen55 KW / 75 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HL-228-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd19 juni 2003
Eerste toelating Nederland23 november 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.692

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

Motorinhoud1390 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot172 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1338 kg
Massa ledig voertuig1238 kg
Toegestane max. massa1700 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 16 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 13 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 12 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 30 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

23 november 2017Huidige eigenaar, 2558 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10