JAGUAR XE
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €63.046. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 228 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | JAGUAR |
| Model | XE (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €63.046 |
| Vermogen | 132 KW / 180 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 875 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HL-081-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 26 november 2015 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €508 |
| FRIESLAND | €504 |
| DRENTHE | €504 |
| OVERIJSSEL | €494 |
| FLEVOLAND | €495 |
| GELDERLAND | €513 |
| UTRECHT | €496 |
| NOORD HOLLAND | €489 |
| ZUID HOLLAND | €514 |
| ZEELAND | €496 |
| NOORD BRABANT | €496 |
| LIMBURG | €497 |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| Motorinhoud | 1999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 132 KW / 180 PK |
| Topsnelheid | 228 km/h |
| Motorcode | 204DTD |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 111 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1574 kg |
| Massa ledig voertuig | 1474 kg |
| Toegestane max. massa | 2135 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2835 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4686 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1416 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 september 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 2 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1289 dagen in bezit |
| 12 oktober 2017 | 1378 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 maart 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170034 |
| Omschrijving | Door het mogelijk ontbreken van een soldering aan de dieselbrandstofkoeler kan deze vervormd raken. Hierdoor kan de brandstofkoeler gaan lekken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.891 (waarvan 153 in Nederland) |
Terugroepactie van 19 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160095 |
| Omschrijving | De lage druk brandstofleiding kan loskomen van het brandstoffilter. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan uitvallen omdat er geen brandstof toevoer meer is. Hierdoor zal na 2-3 maal remmen het remvacuüm verdwenen zijn waardoor er geen rembekrachtiging meer is. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 35.757 (waarvan 889 in Nederland) |