PEUGEOT 108
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 108 en heeft een nieuwwaarde van €12.784.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 108 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €12.784 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HK-959-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 24 september 2014 |
Eerste toelating Nederland | 27 november 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €663 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €71 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €69 |
FLEVOLAND | €69 |
GELDERLAND | €74 |
UTRECHT | €69 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €74 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €69 |
LIMBURG | €70 |
Motor
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 95 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 915 kg |
Massa ledig voertuig | 815 kg |
Toegestane max. massa | 1240 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 18 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
15 maart 2024 | Huidige eigenaar, 321 dagen in bezit |
5 januari 2024 | 70 dagen in bezit |
22 december 2023 | 14 dagen in bezit |
1 maart 2021 | 1026 dagen in bezit |
20 maart 2020 | 346 dagen in bezit |