SEAT IBIZA
Dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA en heeft een nieuwwaarde van €17.145.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | IBIZA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €17.145 |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 38 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HK-513-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 4 september 2008 |
Eerste toelating Nederland | 19 november 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €324 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €328 |
FRIESLAND | €325 |
DRENTHE | €326 |
OVERIJSSEL | €320 |
FLEVOLAND | €321 |
GELDERLAND | €329 |
UTRECHT | €320 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €330 |
ZEELAND | €322 |
NOORD BRABANT | €321 |
LIMBURG | €321 |
Motor
Motorinhoud | 1422 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1159 kg |
Massa ledig voertuig | 1059 kg |
Toegestane max. massa | 1579 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 mei 2020 | Huidige eigenaar, 1639 dagen in bezit |