FORD B-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD B-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.926. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 174 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | B-MAX (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €26.926 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Koppel | 215 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 343 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HJ-706-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 december 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 13 november 2015 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.908Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B-MAX is €2.367 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €372 |
| FRIESLAND | €368 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €362 |
| FLEVOLAND | €363 |
| GELDERLAND | €373 |
| UTRECHT | €362 |
| NOORD HOLLAND | €359 |
| ZUID HOLLAND | €374 |
| ZEELAND | €364 |
| NOORD BRABANT | €363 |
| LIMBURG | €363 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 juli 2023
| Datum | 7 juli 2023 |
| Kilometerstand | 202.225 km |
| Vraagprijs | €5.945 |
| Plaats | Teuge |
Advertentie van 6 juni 2023
| Datum | 6 juni 2023 |
| Kilometerstand | 202.225 km |
| Vraagprijs | €5.945 |
| Plaats | Teuge |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Topsnelheid | 174 km/h |
| Motorcode | T3JB |
| Tankinhoud | 48 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 104 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1310 kg |
| Massa ledig voertuig | 1210 kg |
| Toegestane max. massa | 1780 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2489 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4077 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1751 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1578 mm) tot 1.6 meter (1604 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1656 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 december 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 13 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Brandstofleidingen gescheurd |
Keuring van 16 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 17 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2023 | Huidige eigenaar, 551 dagen in bezit |
| 23 december 2019 | 1247 dagen in bezit |