Nederlands kenteken indicatorHJ-36-RD

MITSUBISHI SAPPORO GLS AUTOMATIC

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI SAPPORO GLS AUTOMATIC.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelSAPPORO GLS AUTOMATIC
InrichtingNiet geregistreerd
KleurBLAUW
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HJ-36-RD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 januari 1982 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 januari 1982
Eerste toelating Nederland26 januari 1982
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 25 mei 2024

Datum25 mei 2024
Kilometerstand93.726 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsAmsterdam

Advertentie van 20 februari 2024

Datum20 februari 2024
Kilometerstand93.726 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsAmsterdam

Advertentie van 9 februari 2024

Datum9 februari 2024
Kilometerstand93.726 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsAmsterdam

Advertentie van 25 november 2023

Datum25 november 2023
Kilometerstand93.723 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsAmsterdam

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1300 kg
Massa ledig voertuig1200 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

22 december 2023Huidige eigenaar, 328 dagen in bezit
1 april 20047204 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10