MERCEDES-BENZ A 170
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 170.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | A 170 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HH-946-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 november 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 2005 |
Eerste toelating Nederland | 6 november 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.372 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1699 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 157 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1279 kg |
Massa ledig voertuig | 1179 kg |
Toegestane max. massa | 1705 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 3x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 14 april 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 6 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 december 2023 | Huidige eigenaar, 358 dagen in bezit |
17 november 2023 | 15 dagen in bezit |
3 mei 2023 | 198 dagen in bezit |
16 april 2023 | 17 dagen in bezit |
10 mei 2022 | 341 dagen in bezit |
22 juni 2020 | 687 dagen in bezit |