CITROEN C4 CACTUS
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 CACTUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.360. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 CACTUS (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1471help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €24.360 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 254 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HH-686-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 12 november 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €284 |
| FRIESLAND | €282 |
| DRENTHE | €283 |
| OVERIJSSEL | €278 |
| FLEVOLAND | €279 |
| GELDERLAND | €285 |
| UTRECHT | €278 |
| NOORD HOLLAND | €276 |
| ZUID HOLLAND | €286 |
| ZEELAND | €279 |
| NOORD BRABANT | €279 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Motorcode | BH02 |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 2.9 L/100km (1:34.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 34.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.1 L/100km (1:32.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 32.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 82 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1145 kg |
| Massa ledig voertuig | 1045 kg |
| Toegestane max. massa | 1610 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2595 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (827 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (735 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4157 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1729 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1946 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) tot 1.5 meter (1540 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 348 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1170 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 4 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 31 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 17 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 november 2015 | Huidige eigenaar, 3300 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 september 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170470 |
| Omschrijving | De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de motorkapvergrendelingshaak scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorkapvergrendelingshaak kan losraken. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden spontaan opwaaien waardoor het zicht van de bestuurder wordt belemmerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 132.197 (waarvan 6.017 in Nederland) |