CHEVROLET AVEO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.449. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 1229 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 171 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | AVEO (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €11.449 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Koppel | 115 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HH-647-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 4 maart 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.865Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AVEO is €1.612 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | GM KOREA COMPANY |
| Motorinhoud | 1229 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Topsnelheid | 171 km/h |
| Motorcode | A12XER |
| Tankinhoud | 46 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1145 kg |
| Massa ledig voertuig | 1045 kg |
| Toegestane max. massa | 1559 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2525 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (4039 mm) tot 4.1 meter (4059 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1735 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1517 mm) tot 1.6 meter (1617 mm) |
| Draaicirkel | 10.06 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 290 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 653 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 20 maart 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band loopt aan |
Keuring van 30 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Keuring van 10 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 13 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 24 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Recente tenaamstellingen
| 14 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1379 dagen in bezit |
| 9 februari 2021 | 5 dagen in bezit |
| 6 februari 2021 | 3 dagen in bezit |
| 4 maart 2016 | 1800 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 januari 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150012 |
| Omschrijving | De cilinder van het contactslot vertoont versnelde slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat vanuit de stand OFF de motor zonder tussenkomst van de bestuurder gestart wordt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien het defect zich voordoet kan de motor automatisch aanslaan. Mocht de wagen in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 55.098 (waarvan 2.701 in Nederland) |