CITROEN C4 CACTUS
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 CACTUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.160. de personenauto beschikt over een 81 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 CACTUS (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1047help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €21.160 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Koppel | 118 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 16.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 54 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HH-223-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 6 november 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 mei 2024
| Datum | 22 mei 2024 |
| Kilometerstand | 99.243 km |
| Vraagprijs (29 mei 2024) | €11.400 |
| Vraagprijs (22 mei 2024) | €11.650 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 18 april 2024
| Datum | 18 april 2024 |
| Kilometerstand | 99.243 km |
| Vraagprijs | €11.650 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 18 maart 2024
| Datum | 18 maart 2024 |
| Kilometerstand | 102.605 km |
| Vraagprijs | €11.650 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 102.605 km |
| Vraagprijs | €11.650 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 10 januari 2024
| Datum | 10 januari 2024 |
| Vraagprijs | €11.650 |
| Plaats | Doetinchem |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1199 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | HM01 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.25 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 98 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1050 kg |
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Toegestane max. massa | 1510 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2595 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (827 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (735 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4157 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1729 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1946 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) tot 1.5 meter (1540 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 348 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1170 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 29 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juni 2024 | Huidige eigenaar, 165 dagen in bezit |
| 18 december 2023 | 177 dagen in bezit |
| 17 november 2023 | 31 dagen in bezit |
| 10 november 2023 | 7 dagen in bezit |
| 28 mei 2020 | 1261 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 september 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170470 |
| Omschrijving | De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de motorkapvergrendelingshaak scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorkapvergrendelingshaak kan losraken. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden spontaan opwaaien waardoor het zicht van de bestuurder wordt belemmerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 132.197 (waarvan 6.017 in Nederland) |