Nederlands kenteken indicatorHG-592-G

KIA PICANTO,SA

Dit kenteken behoort tot een KIA PICANTO,SA.

Algemene kenmerken

MerkKIA
ModelPICANTO,SA
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen48 KW / 65 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
52 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HG-592-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 januari 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd18 juni 2004
Eerste toelating Nederland11 januari 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€420

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

Motorinhoud1086 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen48 KW / 65 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot119 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar929 kg
Massa ledig voertuig829 kg
Toegestane max. massa1350 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 oktober 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 26 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 27 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 15 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 9 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remvloeistoflekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 19 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

10 oktober 2023Huidige eigenaar, 435 dagen in bezit
3 december 2022311 dagen in bezit
4 november 202229 dagen in bezit
19 april 2021564 dagen in bezit
21 april 20181094 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10