VOLKSWAGEN PASSAT
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.215. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | PASSAT (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 128help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €53.215 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.4 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HG-026-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 28 oktober 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €144 |
| FRIESLAND | €140 |
| DRENTHE | €142 |
| OVERIJSSEL | €136 |
| FLEVOLAND | €136 |
| GELDERLAND | €145 |
| UTRECHT | €136 |
| NOORD HOLLAND | €133 |
| ZUID HOLLAND | €146 |
| ZEELAND | €137 |
| NOORD BRABANT | €136 |
| LIMBURG | €137 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | CUK |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.9 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 115 PK |
| Koppel | 330 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 37 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1722 kg |
| Massa ledig voertuig | 1622 kg |
| Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2786 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4767 mm) tot 4.9 meter (4871 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2083 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1441 mm) tot 1.5 meter (1476 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 402 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 968 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 1 juli 2022 | Huidige eigenaar, 881 dagen in bezit |
| 1 maart 2022 | 122 dagen in bezit |
| 12 januari 2021 | 413 dagen in bezit |
| 15 december 2020 | 28 dagen in bezit |
| 2 december 2020 | 13 dagen in bezit |
| 1 november 2019 | 397 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160068 |
| Omschrijving | Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer de stekkerverbinding losraakt kunnen onder andere de motor, de startfunctie, de werking van de elektrische achterklep en de controlelampen op het dashboard uitvallen. Indien de motor uitvalt werkt mogelijk de stuurbekrachtiging en de rembekrachtiging niet. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 176.519 (waarvan 6.585 in Nederland) |