PORSCHE 911 SPEEDSTER TL U9
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 SPEEDSTER TL U9.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 SPEEDSTER TL U9 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 160 KW / 218 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HF-ZN-95. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 september 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 januari 1994 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 september 1989 |
Eerste toelating Nederland | 10 januari 1994 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.293 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 3164 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 160 KW / 218 PK |
Geluidsniveau stationair | 102 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1289 kg |
Massa ledig voertuig | 1189 kg |
Toegestane max. massa | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 september 2008 | Huidige eigenaar, 5903 dagen in bezit |