Nederlands kenteken indicatorHF-XT-53

MITSUBISHI L039 PYZL 6 KAMPEERAUTO

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI L039 PYZL 6 KAMPEERAUTO.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelL039 PYZL 6 KAMPEERAUTO
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HF-XT-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 januari 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 november 1993 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 januari 1988
Eerste toelating Nederland29 november 1993
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.603

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1710 kg
Massa ledig voertuig1610 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling

Keuring van 27 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd

Recente tenaamstellingen

10 april 2009Huidige eigenaar, 5697 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10