Nederlands kenteken indicatorHF-XL-09

HONDA ACCORD 2.0I S AT E2

Dit kenteken behoort tot een HONDA ACCORD 2.0I S AT E2.

Algemene kenmerken

MerkHONDA
ModelACCORD 2.0I S AT E2
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
2070 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HF-XL-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 januari 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 januari 1994
Eerste toelating Nederland27 januari 1994
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1405 kg
Massa ledig voertuig1305 kg
Toegestane max. massa1880 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 maart 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 30 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Recente tenaamstellingen

22 november 2018Huidige eigenaar, 2198 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10