SMART ELECTRIC DRIVE
dit kenteken behoort tot een SMART ELECTRIC DRIVE personenauto uit 2015. de personenauto heeft een topsnelheid van 125 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | ELECTRIC DRIVE (2014 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €28.789 |
Brandstof | elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 21 oktober 2015 |
Eerste toelating Nederland | 21 oktober 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €28.789 |
Gewichten
Massa rijklaar | 975 kg |
Massa ledig voertuig | 875 kg |
Toegestane max. massa | 1150 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.9 meter (1867 mm) |
Lengte | 2.7 meter (2695 mm) tot 2.7 meter (2727 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1559 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1555 mm) tot 1.6 meter (1565 mm) |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Topsnelheid | 125 km/h |
Motorcode | EM0003 |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
APK
Vervaldatum APK | 21 oktober 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 maart 2021 | Huidige eigenaar, 430 dagen in bezit |
30 december 2020 | 79 dagen in bezit |
22 december 2020 | 8 dagen in bezit |
3 december 2015 | 1846 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 12 mei 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150157 |
Omschrijving | De stuurhuisbevestigingsbouten zijn te zwak uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bouten breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien een bout breekt zal dit merkbaar zijn door geluiden tijdens het rijden en een hellende stand van het stuur. De rijeigenschappen worden hierdoor nadelig beïnvloed. Indien twee bouten breken zal het voertuig onbestuurbaar kunnen worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 21.767 (waarvan 94 in Nederland) |