PEUGEOT 208
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.300. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 336help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €23.300 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 205 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HD-625-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 16 oktober 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1199 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | HN01 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 103 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1145 kg |
| Massa ledig voertuig | 1045 kg |
| Toegestane max. massa | 1612 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2538 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3962 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1739 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2004 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1471 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 285 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1076 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 11 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 juni 2024 | Huidige eigenaar, 166 dagen in bezit |
| 28 mei 2024 | 18 dagen in bezit |
| 11 december 2021 | 899 dagen in bezit |
| 8 december 2021 | 3 dagen in bezit |
| 23 juli 2021 | 138 dagen in bezit |
| 24 juni 2021 | 29 dagen in bezit |
| 22 januari 2021 | 153 dagen in bezit |
| 9 november 2020 | 74 dagen in bezit |
| 18 augustus 2016 | 1544 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 november 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200507 |
| Omschrijving | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 359.925 (waarvan 20.365 in Nederland) |