ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €112.754. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 2891 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 307 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | GIULIA QUADRIFOGLIO (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €112.754 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Koppel | 600 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HBN-66-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2025 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 september 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 25 januari 2025 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.085Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GIULIA QUADRIFOGLIO is €16.226 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Fabrikant | ALFA ROMEO S.P.A. |
| Motorinhoud | 2891 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 307 km/h |
| Motorcode | 670050436 |
| Tankinhoud | 58 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 198 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1655 kg |
| Massa ledig voertuig | 1555 kg |
| Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2820 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (795 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1024 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4639 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1873 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2024 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 25 januari 2025 | Huidige eigenaar, 5 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170036 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van de aandrijfassen aan het achterdifferentieel kunnen mogelijk los komen te zitten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De aandrijving kan hierdoor onverwachts verloren gaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 440 (waarvan 13 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160480 |
| Omschrijving | De remregeleenheid is niet juist geproduceerd en werkt hierdoor niet correct. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het voertuig kan bij remmen te hard of te zacht remmen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.651 (waarvan 38 in Nederland) |