JAGUAR XJ-S CONVERTIBLE K6
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XJ-S CONVERTIBLE K6.Algemene kenmerken
| Merk | JAGUAR |
| Model | XJ-S CONVERTIBLE K6 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1287 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2019 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HB-PT-92. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 oktober 1993 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 april 1989 |
| Eerste toelating Nederland | 13 oktober 1993 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.761 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Motorinhoud | 5345 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1940 kg |
| Massa ledig voertuig | 1840 kg |
| Toegestane max. massa | 2110 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 mei 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting vervormd |
Keuring van 2 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Recente tenaamstellingen
| 2 november 2019 | Huidige eigenaar, 1846 dagen in bezit |