MERCEDES-BENZ 190 E 1.8 U9
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 190 E 1.8 U9.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 190 E 1.8 U9 |
Inrichting | sedan |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 18.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HB-JZ-14. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 oktober 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 oktober 1993 |
Eerste toelating Nederland | 15 oktober 1993 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 september 2024
Datum | 26 september 2024 |
Kilometerstand | 216.779 km |
Vraagprijs | €4.950 |
Plaats | Maasbree |
Motor
Motorinhoud | 1797 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1250 kg |
Massa ledig voertuig | 1150 kg |
Toegestane max. massa | 1660 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 21 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 januari 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 25 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 53 dagen in bezit |
26 september 2024 | 10 dagen in bezit |
17 februari 2022 | 952 dagen in bezit |
3 januari 2022 | 45 dagen in bezit |
19 november 2019 | 776 dagen in bezit |