HONDA INSIGHT
Dit kenteken behoort tot een HONDA INSIGHT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.950. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1339 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | INSIGHT (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 675help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €20.950 |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Koppel | 167 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.4 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HB-994-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 oktober 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2010 |
Eerste toelating Nederland | 24 oktober 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 1339 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Topsnelheid | 182 km/h |
Motorcode | LDA3 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.41 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 101 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1276 kg |
Massa ledig voertuig | 1176 kg |
Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2545 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4395 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) tot 1.7 meter (1710 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) tot 1.5 meter (1545 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 408 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1017 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 9 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 16 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
24 oktober 2015 | Huidige eigenaar, 3320 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 juni 2018
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP180047 |
Omschrijving | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 154.756 (waarvan 8.036 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 november 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150219 |
Omschrijving | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 189.196 (waarvan 6.541 in Nederland) |