PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.797. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 213 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 308 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €40.797 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 370 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.6 seconden |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HB-667-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 oktober 2015 |
Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 213 km/h |
Motorcode | AH01 |
Tankinhoud | 53 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
CO2 uitstoot | 97 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1365 kg |
Massa ledig voertuig | 1265 kg |
Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2620 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (863 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (770 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4253 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2043 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1461 mm) tot 1.5 meter (1472 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 817 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 15 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 19 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
28 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 91 dagen in bezit |
17 juli 2020 | 1503 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 augustus 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170375 |
Omschrijving | De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting met kans op brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 122.759 (waarvan 2.183 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 maart 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160113 |
Omschrijving | De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de storing optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 63.051 (waarvan 13.278 in Nederland) |